.png)
.png)
.png)
.png)
Tipe Mesin |
4-Langkah, SOHC, Satu Silinder |
Tipe Transmisi |
5-Speed |
Tipe Kopling |
Manual, Multiplate Wet Clutch |
Tipe Starter |
Pedal dan Elektrik |
Diameter x Langkah |
57.3 x 57.8 mm |
Volume Langkah |
149.15 cm3 |
Daya Maksimum |
9,51 kW(12,91 PS)/8.000 rpm |
Torsi Maksimum |
12,43 Nm(1,27 kgf.m)/6.500 rpm |
Busi |
- |
Sistem Bahan Bakar |
PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Pengapian |
- |
Tipe Pendingin |
Pendingin Udara |
Perbandingan Kompresi |
9.5:1 |
Pola Perpindahan Gigi |
1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 |
Jenis Pelumas |
- |
Tipe Rangka |
Semi Double Cradle |
Tipe Suspensi Depan |
Inverted Telescopic Front Suspension (Diameter 37 mm & Stroke 225 mm) |
Tipe Suspensi Belakang |
Monosuspension with Pro-Link Suspension System (Axle Travel 207 mm) |
Ukuran Ban Depan |
2.75 – 21 45P (Ban Dalam) |
Ukuran Ban Belakang |
4.1 – 18 59P (Ban Dalam) |
Tipe Rem depan |
Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 240 mm) |
Tipe Rem Belakang |
Cakram Hidrolik (Wavy Disc, 220 mm) |
Sistem Pengereman |
- |
Panjang x Lebar x Tinggi |
2.119 X 793 X 1.153 mm |
Jarak Sumbu Roda |
1.375 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
285 mm |
Ketinggian Tempat Duduk |
869 mm |
Berat Kosong |
122 kg |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
7.2 L |
Kapasitas Minyak Pelumas |
1.0 Liter (Penggantian periodik) |
Tipe Baterai Atau Aki |
MF Wet 12V 3.5Ah |
Sistem Pengapian |
Full Transisterized |
Tipe Busi |
NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9 |
Power Charger |
- |
