| Genio CBS – ISS | Rp. 20.600.000 |
| Genio CBS | Rp. 20.075.000 |
Tipe Mesin |
4 Langkah, SOHC, eSP |
Tipe Transmisi |
Otomatis, V-Matic |
Tipe Kopling |
Automatic Centrifugal Clutch Dry Type |
Tipe Starter |
Elektrik dan Kick Starter |
Diameter x Langkah |
47,0 x 63,1 mm |
Volume Langkah |
- |
Daya Maksimum |
6.6 kW (9.0 PS) / 7.500 rpm |
Torsi Maksimum |
9,3 Nm ( 0,95 kgf.m ) / 5.500 rpm |
Busi |
- |
Sistem Bahan Bakar |
PGM – FI ( Programmed Fuel Injection ) |
Pengapian |
- |
Tipe Pendingin |
- |
Perbandingan Kompresi |
10,0 : 1 |
Pola Perpindahan Gigi |
- |
Jenis Pelumas |
- |
Tipe Rangka |
Underbone – eSAF ( Enhanced Smart Architecture Frame ) |
Tipe Suspensi Depan |
Telescopic |
Tipe Suspensi Belakang |
Swing Arm dengan Suspensi Tunggal |
Ukuran Ban Depan |
100/90 - 12 59J Tubeless |
Ukuran Ban Belakang |
110/90 – 12 64J Tubeless |
Tipe Rem depan |
Cakram Hidrolik Piston Tunggal |
Tipe Rem Belakang |
Tromol |
Sistem Pengereman |
Combi Brake System |
Panjang x Lebar x Tinggi |
1.862 x 694 x 1.061 mm |
Jarak Sumbu Roda |
1.251 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
150 mm |
Ketinggian Tempat Duduk |
744 mm |
Berat Kosong |
92 kg (Tipe CBS), 93kg (Tipe CBS - ISS) |
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
4.2 L |
Kapasitas Minyak Pelumas |
0.65 Liter (Penggantian Periodik) |
Tipe Baterai Atau Aki |
MF 12 V – 3Ah ( Tipe CBS ) , MF 12 V – 5 Ah ( Tipe CBS – ISS ) |
Sistem Pengapian |
Full Transisterized |
Tipe Busi |
NGK MR9C-9N |
Power Charger |
- |
